ریور کاتر هد درجر

طراح ارشد ما آقای گان فارغ التحصیل رشته موتورهای احتراق داخلی در موسسه طراحی کشتی است و از زمان فارغ التحصیلی به طراحی کشتی مشغول بوده است. او یک بار در برنامه ملی "صد لایروب" شرکت کرد. تحت رهبری مهندسان لایروبی IHC، او در ساخت یکصد دستگاه لایروبی مکش کاتر شرکت کرد که پایه و اساس فنی محکمی برای طراحی مستقل ما از لایروبی های مکش کاتر گذاشت. او با بیش از 20 سال تجربه در طراحی و ساخت لایروبی، به بهینه سازی تجهیزات ادامه داده است و محصولات لایروبی ما به سطح بالایی از بلوغ رسیده اند.

لایروبی های سر کاتر رودخانه ما معمولاً به موتورهای دیزلی کامینز مجهز هستند. Chongqing Cummins با استفاده از فناوری آمریکایی کامینز، سازنده انحصاری در چین است. موتورهای کامینز دارای دوام فوق‌العاده، مصرف سوخت کم، قطعات یدکی استاندارد شده که به راحتی در دسترس هستند، خدمات گارانتی جهانی و عملکرد هزینه بالا دارند. این شایستگی ها در طول بیش از 20 سال فعالیت عملی ما تأیید شده است. این انتخاب اصلی ما برای پیکربندی لایروبی مشتری است. ما همچنین می توانیم مارک های جایگزین را بر اساس نیازهای خاص مشتریان ارائه دهیم.

سیستم هیدرولیک یکی از مهم ترین اجزای لایروبی مکنده کاتر لایروبی رودخانه است، با الزامات بسیار بالا و سخت-این شریان اصلی کل لایروبی است.

بسیاری از عملیات کلیدی لایروبی در طول لایروبی توسط سیستم هیدرولیک هدایت می شود، از جمله چرخش و بلند کردن سر کاتر، لنگر انداختن و حرکت اسپادها. بنابراین سیستم هیدرولیک نقش حیاتی در کار لایروبی ایفا می کند. برای بهبود قابلیت اطمینان، لایروبی های ما از فناوری Rexroth آلمان استفاده می کنند. تمام مجموعه های شیر هیدرولیک اجزای وارداتی هستند که عملکرد عملی و قابلیت اطمینان عملیاتی را تا حد زیادی افزایش می دهد.